Harga Mobil Honda Terbaru Silahkan Anda Pilih Mana

Memiliki mobil tentu saja menjadi impian semua orang dan memang telah menjadi sebuah kebutuhan mendesak apalagi bagi mereka yang memiliki banyak aktivitas diluar rumah. Mobil yang sebelumnya dianggap sebagai sebuah kebutuhan sekunder kini telah berganti secara perlahan menjadi primer walaupun pada dasarnya tak berlaku bagi semua orang. Dengan adanya perkembangan otomotif yang sangat pesat maka tak ada salahnya jika kami membeberkan berbagai hal untuk anda. Maka jelang IIMS 2016, kami memberikan informasi daftar harga Mobil Honda terbaru dari Hargahonda.com sebagai salah satu referensi yang sering digunakan dalam mengamati perkembangan otomotif di Indonesia khususnya dari Honda. Mengawali tahun 2016 dengan gemilang tentu saja akan menjadi sebuah patokan sebab Honda dikabarkan akan menghadirkan mobil baru dipertengahan tahun ini apalagi jika melihat pesaing utamanya yaitu Toyota yang terus-menerus membombardir bursa otomotif nasional dengan berbagai macam mobil baik itu sedan, MPV, SUV dan sebagainya. Paling baru dikabarkan sudah ada Toyota Sienta yang memang dihadirkan untuk menghadang laju Freed sebagai sebuah MPV yang banyak digandrungi oleh keluarga muda karena desainnya yang stylish dan bergaya pula.

harga mobil honda terbaru 2016

Harga Mobil Honda

Bagi setiap ATPM yang berkiprah diajang-ajang bergengsi seperti halnya Indonesia International Motor Show yang akan diselenggarakan pada 10 April 2016 yang akan datang tentu saja mereka harus mempersiapkan berbagai macam acara menarik termasuk memilih mobil yang akan dipajang pada booth masing-masing. Tak mungkin mereka membawanya semua karena keterbatasan lahan dan bisa saja biayanya akan sangat besar jika APM ingin menyewanya nanti. Pilihan bijak tentu saja adalah memilih mobil yang selama ini banyak digemari oleh orang Indonesia. Bagi Honda yang juga dikenal sebagai salah satu brand yang tak hanya sukses pada kendaraan roda empat namun juga pada roda dua tentu saja melalui PT Honda Prospect Motor mereka sudah pasti akan memilih Jazz, HR-V dan juga BR-V yang merupakan amunisi baru dikategori Crossover-Utility Vehicle dimana pembelian memang terus berdatangan bukan hanya dari kalangan dikota-kota besar saja namun telah sampai pada wilayah lainnya karena memang desainnya cocok digunakan dimana saja dan sesuai dengan kondisi geografis Indonesia. Hanya saja sejak dari awal kehadirannya memang Honda selalu saja mengutamakan kenyamanan dan bukan hanya performa seperti yang dilakukan oleh beberapa produsen yang kemudian mengesampingkan kenyamanan berkendara yang sudah seharusnya didapat oleh para pengguna ketika mereka memilih untuk memiliki mobil penumpang buat sebuah produsen otomotif.

Jika anda berkesempatan mengunjung ajang IIMS dan ingin memiliki mobil baru Honda maka hal ini menjadi sebuah kesempatan emas bagi anda pasalnya harga mobil Honda yang ditawarkan pada ajang ini akan lebih murah karena jumlah cashback yang cukup besar. Bagi sebagian orang terkadang diskon bukan menjadi sebuah faktor bagi mereka untuk memilih sebuah mobil karena pada dasarnya kondisi keuangan setiap orang tentu saja berbeda-beda dan juga mobil yang bidik berbeda pula. Keunikan pasar otomotif nasional adalah bahwa sekalipun sebuah mobil mewah dan mahal dipasarkan di Indonesia maka sudah pasti mobil tersebut dapat dibeli atau dimiliki oleh publik ditanah air. Contohnya adalah brand otomotif asal Italy yakni Lamborghini dimana mereka selalu saja mendatangkan mobil mahal dengan harga miliaran namun tetap saja dilahap oleh pengguna lokal dengan catatan uang didapat oleh mereka bukanlah uang hasil korupsi atau lain sebagainya karena akan berimbas pada disitanya mobil mewah tersebut oleh lembaga anti korupsi yang dikenal dengan sebutan KPK. Jika ingin tetap eksis maka Honda harus berani memberikan jumlah diskon kepada konsumen karena memang bagi segmen-segmen tertentu, jumlah diskon sangatlah penting apalagi bagi mereka yang baru pertama kali memiliki mobil. PT HPM perlu memahami ini sehingga dealer yang bertugas untuk memasarkan mobil tersebut tak mengalami kesulitan dalam bersaing dengan yang lainnya apalagi di Indonesia memang lebih banyak segmen menengah kebawah dibandingkan dengan segmen lainnya. Pertarungan tentu saja diawali dengan strategi yang sudah ditetapkan dan akan ditempuh dalam memenangkan persaingan itu sendiri.

Data GAIKINDO menyebutkan bahwa untuk saat ini, posisi puncak menjadi milik Toyota kemudian diikuti oleh Honda dan Daihatsu yang pada awal tahun sudah menjadi milik dari Toyota Motor Co Ltd. Dengan mengakuisisi Daihatsu tentu saja Toyota akan terus melakukan ekspansi diberbagai macam industri otomotif khususnya kendaraan roda empat atau lebih. Honda sejauh ini masih fokus pada mobil passenger namun berbeda dengan di Amerika Serikat dimana mereka baru saja menghadirkan sebuah mobil Pickup walaupun kiprahnya masih diragukan banyak orang lantaran untuk sebuah Pickup dinegeri Paman Sam orang lebih banyak menaruh kepercayaan pada Dodge yang memang dari segi desain maupun performa sangat unggul dibandingkan dengan yang lainnya. Honda sendiri memang masih terus meyakinkan publik bahwa mereka juga dapat menghadirkan mobil dengan harga yang lebih terjangkau dan bukan mobil mahal saja seperti yang selama ini dibayangkan oleh kita, Review dari para pengguna sebelumnya tentu saja amatlah penting sehingga jika anda ingin memiliki mobil baru tentu saja yang perlu dilakukan adalah mengetahui review yang beberapa sudah kami masukan kedalam website ini. Memang review yang jujur adalah dari para pengguna dibandingkan yang dilakukan oleh mereka yang berkepentingan dalam memasarkan sebuah mobil namun itu sudah menjadi tugas mereka sehingga kitapun harus memahaminya.

Prestasi yang ditorehkan tentu saja merupakan hasil kerja keras semua pihak yang selama ini bekerja dengan Honda Motor Co Ltd dan kami sebagai salah satu pemerhati dalam dunia otomotif patut mengapresiasi karena Honda mampu keluar dari berbagai kesulitan sebab untuk saat ini Indonesia dihadapkan oleh kendala perekonomian yang memang bukan hanya Indonesia saja yang mengalami namun juga secara global termasuk China yang grafik perekonomian terus mengalami kenaikkan. Pemerintah telah mengambil berbagai kebijakan untuk kembali meningkatkan perkembangan otomotif itu sendiri sebab pemasaran otomotif juga sangat bergantung pada kondisi perekonomian disebuah negara. Sebagai salah satu produsen yang sarat pengalaman tentu saja Honda telah menempuh berbagai macam strategi dan yang baru akan dipertontonkan pada ajang IIMS 2016 nanti.

Kesuksesan sebuah brand yang jadi patokan adalah bahwa produk yang mereka pasarkan dapat diterima dengan baik oleh konsumen diberbagai segmen. Honda tentu saja sudah menjadikan Indonesia sebagai sebuah negara yang sangat baik atau dengan kata lain berbicara mengenai mobil Honda tentu saja orang Indonesia akan mudah memahami karena sudah banyak sekali pengguna sebelumnya. Meskipun Toyota masih unggul namun dengan bertenggernya Honda pada posisi kedua tentu saja menjadikan mereka sebagai sebuah brand yang kuat karena bisa anda bayangkan bahwa di Indonesia banyak sekali produsen yang menghadirkan mobil baru dengan berbagai macam fungsi. Pada IIMS tentu saja pengunjung akan mengamati harga mobil Honda karena nantinya akan menjadi penentu bagi mereka untuk memilih dari Honda atau brand lainnya.

Pasar Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio Menurun

Bisnis otomotif di Indonesia akhir-akhir ini tengah mengalami penurunan dan beberapa penybabnya adalah naiknya suku bunga juga perekonomian nasional yang mengalami stagnan sejak pergantian pucuk pimpinan tertinggi dinegeri seribu pulau ini. Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio yang sebelumnya digadang-gadang akan mampu menjegal langkah Astra ternyata hanya mampu menahan laju Daihatsu Xenia namun untuk Toyota Avanza rasanya begitu sulit karena kekuatan brand serta luasnya jaringan pemasaran Toyota di Indonesia.

honda mobilio menurun

PT Suzuki Indomobil Sales hingga kini memang belum menghadirkan produk baru atau dengan kata lain melakukan penyegaran pada Ertiga mungkin saja menjadi salah satu alasan lainnya akan tetapi bila kita amati perkembangan perekonomian seperti yang terjadi belakangan ini tentu saja bukan hanya jual beli mobil yang akan terjadi penurunan namun juga akan berlagu disemua sektor industri. Para produsen otomotif melalui APM yang ada di Indonesia memang terus berupaya untuk mempertahankan harga On-the-Road dari tiap unit yang dipasarkan meskipun adanya pelemahan nilai tukar rupiah karena perekonomian beberapa negara besar seperti Amerika Serikat mengalami kenaikkan yang cukup signifikan. Seperti janji distributor untuk menawarkan harga sekompetitif mungkin telah dilakukan oleh PT Suzuki Indomobil Sales melalui semua dealer yang tersebar dari Sabang hingga Merauke.

Showroom Puri Indah yang berlokasi di Jakarta Barat menjadi salah satu bukti bahwa harga yang ditawarkan tetap terjangkau khususnya bagi mobil keluarga murah yang diimpor secara Completely-Knock Down dari Maruti Suzuki di India. Namun penurunan bukan berarti karena build-quality dari mobil-mobil tersebut kurang bagus namun dari segi fitur justru lebih unggul dari duo Avanza-Xenia hanya saja seperti yang sudah kami katakan bahwa kondisi pasarlah yang menjadi kendala atau perkembangan penjualan otomotif nasional. Konsumen memang sedang menunggu moment yang tepat untuk memiliki salah satu dari sederatan Low MPV yang dipasarkan dan namanya juga bisnis pasti akan mengalami grafik naik juga turun. Namun untuk menyiasati hal itu tentu saja SIS mengambil beberapa langkah promosi sehingga para calon pembeli akan lebih mudah dalam memiliki mobil impiannya bersama keluarga.

Penjualan Toyota Avanza dan Honda Mobilio Juga Turun

Berdasarkan data dari hasil obrolan kami dengan salah satu staff marketing Honda yang juga memiliki sebuah media promosi yang beralamat di HargaHondaMobilio.com mengatakan bahwa penjualan Mobilio selama Maret juga juga mengalami penurunan namun tidak terjadi pada varian CR-V dan juga pendatang baru HR-V yang justru sedang menjadi “Hot item” Honda. Publik Indonesia memang selalu mencoba sesuatu yang baru dan hal ini sangat terlihat pada mobil-mobil baru yang mampu mencetak angka penjualan seperti tahun 2012 lalu dimana Ertiga berhasil menggungguli lainnya bahkan hingga dijuluki sebagai fenomena otomotif nasional sebab sebelumnya banyak pihak yang meragukan apakah Ertiga akan mampu mendapat tempat dibursa otomotif nasional pasalnya dikelasnya sudah hadir Avanza, Xenia juga Nissan Grand Livina.

SIS sendiri menghadapi situasi seperti ini dengan sabar dan terus berharap agar pemerintah mendapat formula jitu dalam memajukan perekonomian Indonesia sebab stabilitas keamanan dan politik dinegeri ini sudah mulai berjalan dengan baik meski diawal pergantian tampuk kepemimpian terjadi polemik yang luar biasa sengitnya antara pendukung kedua kandidat yang mencalonkan diri sebagai pemimpin bangsa lima tahun kedepan. Namun kini kembali bersama-sama membangun bangsa dan harapan kita semua semoga semua jenis industri ditanah air akan kembali berjalan normal demi masa depan kita bersama.

Banyak produk yang dipasarkan oleh seluruh produsen melalui APM sebenarnya telah memiliki segmennya masing-masing. Salah satu contohnya adalah Swift Sport Hatchback yang memang ditargetkan bagi kawula muda Indonesia atau Ertiga yang ditargetkan bagi segmen menengah sehingga mereka dapat memiliki mobil dalam menjalankan aktivitasnya masing-masing seperti kekantor, antar anak sekolah dan lain sebagainya. Baca juga HPM Terus Memperkenalkan HR-V Keseluruh Indonesia dan Honda HR-V Ungguli Penjualan Nissan Juke.

HPM Terus Memperkenalkan HR-V Keseluruh Indonesia

Setelah diperkenalkan pada ajang IIMS 2014 lalu, kini PT Honda Prospect Motor mulai melakukan tour keliling kota sembari memperkenalkan Honda HR-V pada khayalak umum seperti diwilayah Bandung, Surabaya, Karawang dan Medan. Jumlah pemesanan Honda HR-V yang terus meningkat akhirnya menjadi sinyal bahwa mobil baru Honda jenis crossover ini memang sudah ditunggu-tunggu kehadirannya karena selama ini pihak distributor sama sekali belum menghadirkan mobil serupa di Indonesia sedangkan diluar negeri sudah diluncurkan terlebih dahulu dengan nama Honda Vezel. Sebagai bagian dari kesuksesan Honda di Indonesia maka HPM juga memberikan perhatian khusus pada HR-V sehingga tak heran jika promosinya juga sangat giat dilakukan oleh produsen didalam upaya memperkenalkan amunisi barunya kehadapan publik Indonesia.

honda memperkenalkan mobil hrv

Indonesia kini menjadi salah satu tujuan atau target pemasaran para produsen otomotif maka tak heran jika Honda Motor Co Ltd yang bermarkas di Jepang akhirnya terus berupaya untuk menghadirkan produknya ditanah air seperti Honda Mobilio, Brio Satya yang notabene 80 persen komponennya diproduksi didalam negeri sehingga harganyapun sangat berbeda dengan Honda HR-V. Namun adanya produk baru tersebut kini tentu semakin meramaikan bursa otomotif nasional bahkan Honda kini menempati urutan ke 4 (empat) brand otomotif terbaik didunia mengalahkan beberapa brand lainnya yang juga berasal dari negera Jepang.

Honda Segera Umumkan Harga OTR Honda HR-V

Seperti dilansir oleh beberapa portal otomotif nasional bahwa PT Honda Prospect Motor akan segera merilis harga mobil HR-V dan perlu diingat bahwa harga setiap wilayah di Indonesia tentu saja berbeda-beda dan JADETABEK (Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi) menjadi wilayah target utama pemasaran sebab kebanyakan penduduk berdomisili diwilayah ini. Namun bukan berarti serta-merta HPM melupakan wilayah lainnya karena kota besar lainnya di Indonesia sangat berpotensi didalam memajukan perkembangan bisnis otomotif nasional, diantaranya adalah Surabaya, Medan, Bandung, Makassar, Semarang dan lainnya. Jika sudah dirilis maka kami akan menyampaikan informasi kepada anda sebagai calon konsumen kami nantinya.

Honda HR-V Ungguli Penjualan Nissan Juke

Indonesia sudah menjadi salah satu negara penentu didalam memajukan industri otomotif global hingga semua produsen secara beramai-ramai hadirkan produk baru mereka di Indonesia, tak terkecuali Honda yang baru saja menghadirkan HR-V yang kini mengungguli penjualan Nissan Juke dikategori Crossover Utility Vehicle serta mobil sejenis lainnya seperti Mitsubishi Outlander maupun Ford EcoSport. Kendati menjadi jawara di kategori CUV bukan berarti PT Honda Prospect Motor selaku importir Honda untuk konsumen Honda merasa puas sebab kini dikabarkan mereka akan segera hadirkan HR-V RS tentu saja untuk mengantisipasi langkah Nissan yang sudah hadirkan Juke baru meski patut diakui bahwa untuk saat ini publik memang lebih memilih HR-V yang hadir di Indonesia dengan dua pilihan mesin bensin berkapasitas 1.500cc dan 1.800cc.

honda hrv indonesia

Seperti dilansir Yugocars.com bahwa Mobil yang hadir pada IIMS 2015 ini memang menghadirkan sesuatu yang berbeda bahkan menjadi amunisi pertama Honda dikelas Low SUV sehingga pembelian yang dilakukan oleh konsumenpun secara terus-menerus bahkan membludaknya jumlah pemesanan membuat HPM harus meningkatkan kapasitas “finishing” dari mobil lima penumpang ini untuk memenuhi jumlah permintaan konsumen yang begitu tinggi. Setelah penantian yang cukup panjang yang dimulai dari wacana peluncuran hingga terealisasinya kehadiran HR-V disetiap authorized dealer tentu saja merupakan sebuah usaha yang tidak sia-sia sebab mobil yang juga diluar negeri lebih dikenal dengan sebutan Honda Vezel ini merupakan CUV yang pertama kali dihadirkan di Indonesia.

Kini, konsumen yang sebelumnya sudah melakukan pemesanan telah menerima mobil Honda HRV dari dealer dimana mereka melakukan pemesanan yang ditandai dengan kehadirannya dijalanan khususnya dikota-kota besar di Indonesia yang memang menjadi target pemasaran HR-V sebagai amunisi tambahan Honda didalam menghadapi tingkat persaingan khususnya didalam hingar-bingar bisnis otomotif belakangan ini. Sebagai salah satu brand ternama maka Honda melakukan segala pembenahan termasuk dari line-up produk sehingga memasuki tahun 2015, raksasa otomotif asal Jepang ini telah siap menghadapi persaingan, tak hanya di Jepang saja namun juga secara global hingga kenegeri paman sam sekalipun.

Nissan Juke sendiri bukan tak mampu bersaing, justru karena kencederungan konsumen di Indonesia yang lazimnya lebih memilih produk baru ternyata memainkan faktor penting lainnya mengapa HR-V begitu sukses dipertarungan awal bisnis otomotif di Indonesia. Belum lagi, HR-V memang hadir dalam dua pilihan mesin sehingga perhatian konsumen lebih tertuju pada amunisi teranyar Honda yang satu ini dibandingkan dengan produk-produk lainnya yang ada di Indonesia. Baik Nissan maupun Honda yang notabene sudah memiliki segmen tersendiri di Indonesia tetap yakin bahwa baik Juke maupun HR-V memang memiliki segmennya masing-masing namun menjadi catatan penting bahwa keduanya akan terus melakukan peningkatan atau kualitas produk dibandingkan dengan hanya menghadirkan produk sebanyak-banyaknya tanpa memikirkan kualitas seperti yang diinginkan oleh kebanyakan para pembeli di Indonesia.

Penawaran Harga Mobil HR-V Berperan Penting Hadapi Persaingan

Persaingan diantara brand otomotif memang membuat semua produsen ingin menyajikan sebuah produk unggulan yang menurut setiap pabrikan dapat menjadi solusi berkendara bagi konsumen. Jika diamati, pangsa pasar otomotif di Indonesia umumnya didominasi oleh segmen Low-to-Mid-end sehingga ini memberikan peluang yang besar bagi setiap merek untuk menghadirkan banyak produk namun dengan harga yang kompetitif. Agar menjadi bagian dari keramaian bursa otomotif nasional maka Honda memutuskan untuk hadirkan HR-V dengan dua pilihan mesin serta pilihan transmisi sehingga akan sangat memudahkan konsumen di Indonesia dalam memilih mobil yang cocok untuk dijadikan alat transportasinya sehari-hari.

Harga mobil Honda HR-V memang lebih bervariasi dibandingkan dengan Juke dan ini menjadi sangat krusial sebab sekali lagi bahwa sebelum membeli tentu saja hal pertama yang menjadi pertimbangan konsumen adalah soal harga. Sukses HR-V memang sudah diprediksi oleh banyak pihak sebab ketika diluncurkan pada IIMS 2014 yang lalu, gelombang pemesanan yang dilakukan oleh konsumen terus berdatangan bahkan Honda mencatat penjualan terbaik diajang ini menyingkirkan beberapa kompetitornya yang juga sama-sama berasal dari negeri matahari terbit. Daya tarik HR-V terletak pada desain juga opsi pilihan mesin dan menariknya, mobil ini menjadi pioneer dari seluruh line-up milik HPM karena HR-V adalah Crossover pertama Honda yang dipasarkan dikancah otomotif nasional.

Indonesia sebagai destination dari berbagai merek telah menandakan bahwa telah terjadi perkembangan perekonomian yang cukup signifikan ditanah air. Meningkatnya pendapatan perkapita setiap individu dengan berbagai profesi telah memainkan peran penting didalam kemajuan bisnis otomotif nasional. Meski sejak Januari 2015, tepatnya diera pergantian puncak kepemimpinan terjadi ketimpangan hingga berimbas pada turunnya penjualan kendaraan roda dua dan roda empat di Indonesia namun kini secara perlahan membaik seiring dengan usaha semua pihak untuk membawa Indonesia kearah yang lebih baik.

Untuk saat ini, Honda tak serta-merta hanya mengandalkan HR-V didalam mendongkrak angka penjualan sebab masih ada amunisi lainnya seperti Mobilio, Brio dan juga CR-V yang selama beberapa tahun terakhir terus memimpin penjualan mobil jenis Sport-Utility Vehicle karena perubahan desain serta penambahan fitur juga gengsi tersendiri yang ditawarkan oleh pabrikan kepada konsumen. Produk yang saling memberikan kontribusi dalam mendongkrak penjualan tentu menjadi harapan semua produsen melalui Agen Tunggal Pemegang Merk di Indonesia dan ini bukan hanya terjadi pada Honda saja namun juga menjadi keinginan brand lainnya seperti Nissan, Suzuki, Toyota, Daihatsu dan juga Mazda yang terus melakukan ekspansi melalui pembangunan dealer baru dibeberapa kota besar di Indonesia.

2015 adalah tahun yang penuh dengan ujian berat bagi setiap produsen otomotif khususnya di Indonesia karena kita telah melewati berbagai momen penting yang membuat stabilitas politik dan ekonomi menjadi terganggu, sebut saja Pemilu Legislatif dan juga Pilpres yang lalu. Hebatnya, meskipun berbeda pilihan maupun dukungan namun bangsa Indonesia terus bersatu padu untuk kembali membangun bangsa dan tak seperti diluar negeri yang harus menyelesaikan beberapa permasalahan dengan mengangkat senjata yang justru bukan menjadi solusi untuk menyelesaikan sebuah konflik namun telah membawa sebuah petaka hingga lumpuhnya ekonomi dinegara-negara tersebut yang juga akhirnya membawa beberapa brand untuk segera angkat kaki dari negara-negara yang sedang terjadi konflik.

Harapan semua pihak termasuk saya tentu saja tak muluk-muluk dimana kita mengharapkan situasi yang damai agar kita dapat bekerja atau dengan kata lain mencari nafkah dengan cara kita masing-masing karena semua ini menjadi bagian dari perekonomian nasional dimana ekonomi akan berjalan dengan baik tentu saja didukung oleh stabilitas politik yang baik pula. Honda sendiri tetap optimis apalagi dengan mengamati permintaan HR-V yang begitu tinggi hingga pada tahun 2015, HPM juga memutuskan untuk tetap mempertahankan CR-Z untuk terus dipasarkan di Indonesia walaupun teknologi hybrid untuk di Indonesia memang masih terbilang mahal mengingat nilai tukar mata uang rupiah terhadap Yen Jepang dan dollar Amerika Serikat yang masih terlampau tinggi.

Harga Honda Mobilio Facelift di Jakarta

Dari sekian banyaknya mobil jenis Low-end MPV dan yang menarik perhatian tentunya adalah Honda Mobilio, pasalnya setelah sekian lama berkiprah di Indonesia baru kali ini brand otomotif asal negeri sakura menghadirkan mobil keluarga murah bagi para pemburu kendaraan roda empat dibursa otomotif lokal. Tak ada keraguan sama sekali ketika PT Honda Prospect Motor sebagai APM secara resmi meluncurkan Mobilio E, S, Prestige dan RS diajang pameran tahunan bergengsi yaitu Indonesia International Motor Show pada tahun 2014 lalu. Menariknya, setelah peluncuran MPV seven-seater tersebut, baik Toyota, Daihatsu, Suzuki serta Nissan merasa perlu adanya perubahan strategi pemasaran sebab Honda Mobilio dianggap sebagai sebuah ancaman terhadap eksistensi mereka.

Secara pribadi saya menganggap langkah tersebut sangatlah jitu apalagi harga mobil Honda Mobilio ditawarkan kepada konsumen sangat kompetitif sehingga kita sebagai pengguna loyal produk otomotif Jepang semakin banyak opsi apalagi selama ini dikategori LMPV memang hanya didominasi oleh duo Avanza-Xenia dan Ertiga mengikutinya walaupun populasinya belum mampu menyaingi kedua amunisi dari Astra Group tersebut. Untuk mengurangi dominasi tentu saja Honda Mobilio dibuat dengan berbagai kelebihan yang tak dimiliki oleh para pesaingnya terutama untuk urusan desain dan performa namun mementingkan aspek efisiensi penggunaan bahan bakar. Sebagai sebuah brand ternama tentu saja dalam menghadirkan Mobilio, HPM tak menemui kendala berarti dan hal ini sepatutnya mereka ucapkan terimakasih pada konsumen di Indonesia karena Honda dianggap sebagai brand dengan karakteristik tersendiri sehingga begitu terpampang pada booth Honda di IIMS, serentak para pengunjung langsung melakukan pemesanan walaupun harga Honda Mobilio saat itu masih estimasi atau dalam penjualan otomotif disebut dengan istilah BBN tidak mengikat.

Seperti diberitakan oleh situs www.hargahondamobilio.com bahwa hingga saat ini baru sekali ATPM menaikkan harga OTR Honda Mobilio dan ini terpaksa dilakukan mengingat lemahnya nilai tukar mata uang rupiah terhadap dollar yang menyebabkan naiknya ongkos produksi setiap unit bahkan distributor menegaskan bahwa kenaikan harga bukan hanya pada mobil Honda Mobilio namun juga para competitor telah terlebih dahulu menaikkannya. Memang tak bisa dipungkiri bahwa bursa otomotif nasional sangat dipengaruhi oleh kondisi perekonomian karena biar bagaimanapun setiap konsumen akan berpikir dua kali untuk memiliki Honda Mobilio maupun kendaraan lainnya jika kondisi ekonomi sedang mengalami masa sulit. Masa transisi kepemerintahan memang menjadi alasan yang dapat diterima untuk saat ini namun kita tentu saja berharap agar ekonomi Indonesia menuju kearah baik sebab jika terus seperti sekarang maka bisa dipastikan bahwa inflasi akan terus meningkat dan semua industri atau bisnis pasti gulung tikar. Menjadi pekerjaan rumah bagi pemerintahan dibawah pimpinan Bapak Joko Widodo dan Bapak Jusuf Kalla untuk membawa Indonesia kearah lebih baik.

Hingga bulan April 2015, harga jual Honda Mobilio tipe terendah (S) yakni Rp. 163Juta sedangkan paling mahal (RS) Rp. 217Juta. Kita tentu saja berharap agar HPM tidak menaikkan harga lagi sebab jika dinaikkan tanpa adanya upaya peningkatan desain interior yang dianggap sebagai kelemahan jika dibandingkan dengan Suzuki Ertiga. Mungkin saja pabrikan mempertimbangkan karena jika dibuat interior semewah Ertiga tentu saja harga akan lebih tinggi dan bisa dipastikan akan susah bersaing dengan para pesaing walaupun sama-sama berasal dari satu negara.

Spesifikasi Honda Mobilio E, S, Prestige dan RS

Desain eksterior Honda Mobilio E,S, Prestige dan RS pada dasarnya sama namun untuk varian tertinggi sudah dilengkapi dengan body kit dimana jika pada ketiga tipe lainnya dijadikan sebagai opsi (aksesoris) sehingga anda perlu mengeluarkan biaya tambahan diluar dari harga baru Honda Mobilio itu sendiri. Untuk sebuah Low-end MPV bisa saya katakan bahwa untuk eksterior Mobilio pemenangnya karena lebih berkelas dan memiliki karakteristik tersendiri seperti mobil Honda lainnya. Bentuk grille hingga lekukan-lekukan membuatnya terlihat sangat futursitik sehingga saya merekomendasikan kalau ingin beli mobil keluarga murah dengan desain anggun, Honda Mobilio bisa jadi pertimbangan anda dan keluarga.

Eksterior yang anggun ternyata tidak diimbangi oleh desain interior Honda Mobilio karena justru seperti sudah saya utarakan diatas bahwa untuk bagian dalam kabin sendiri, masih kalah dari Ertiga sehingga ini menjadi salah satu kelemahan Honda Mobilio hingga kompetitornya terkadang menekankan persoalan tersebut namun sekali lagi bukan Honda namanya jika kelemahan malah dijadikan kelebihan karena segala ditutup dengan paket kredit cerdas dan hemat bahkan konsumen bisa memperpanjang masa garansi namun ada biaya tambahan lagi. Pemberian diskon juga membuat harga Mobilio tetap saja kompetitif. Kekurangan interior pada tipe S, R ternyata ditutupi oleh tipe Prestige dan RS dimana sekali lagi saya katakan bahwa itu adalah strategi pasar mereka.

Sedangkan untuk performa, semua tipe Mobilio dibekali mesin bensin 1.5 L SOHC 4 silinder segaris, 16 katup i-VTEC, DBW yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 118PS diputaran 6.600RPM dan torsi 145NM pada putaran 4.600RPM. Untuk sebuah LMPV berlabel mobil murah tentu saja sangat bertenaga dibandingkan Avanza sekalipun. Mesin i-VTEC terbaru ini diklaim lebih irit namun tetap memiliki performa memadai. Jika dibandingkan dengan Singapura, harga Honda Mobilio di Indonesia lebih murah maka kita perlu bersyukur karena masih diberi kesempatan untuk memilikinya dengan harga relative terjangkau.